为什么有人说标志308的油耗偏高？

2017年8月入手新款308（1.6手动），目前安全行驶93000多公里，因 *** 跑滴滴，所以公里数有点多，说心里话，标致308的质量，操控性，油耗，在同级别车上，还真没有几款车能比。高速行驶全程高速带空调（705公里，加了265块油,从郴州至长沙来回，坐了5个人，平均油耗0.37 。当时油价是7.13每升）高速行驶130码稳稳的，怕超速，所以只开到120码。底盘调校没得说，再说说操控性：赛车型的方向盘，单手操作非常满意而且精准，贯穿式尾灯，帅得不要不要的，上图给大家看看。个人观点，不针对任何人或车型。

家里17年10月份提了一辆308自动豪华，当时落地十二万，平时开的少所以现在才跑一万多公里，说实话这个车确实不错，当时买它也是看中了颜值，虽然买的时候也听说油耗稍微有些高但是还是决定买它了，现在的油耗大概8个，对于一辆1.6自动的车来说我觉得这个油耗是稍微偏高的但也可以接受。我觉得造成油耗过高的原因是这辆车的变速箱实在是太肉了，升档慢降档慢油门反应慢，而且动力也比较弱，试驾时候开的是1.2三缸的，确实动力要比1.6强，但是这车是比较偏向家用舒适的，没必要为了动力上三缸所以选择了1.6的。综合来说这辆车表现比较符合他的定位，如果要追求运动和动力可以考虑其他车型，没有必要上1.2t更没必要上1.6t 。

你说308我说307手动1.6L，纯买菜车:O9年车，98000公里，城区为主均速22公里油耗8.7。十年年检没送一包烟全通过，3年和8年换2电瓶，6万5千公里6年多换4条胎，每年年检前保养一次多时一万三，少时六千多，半合成机油。配件9万换发电机，8万换两前轴承和转向球头座套，共换两次刮水片，9万5换左后灯座，8万7换换档拉线，6万5损变速油，刹车油，方向油，水箱水。现在准备换正时皮带和刹车片。现在车况没变化，油耗没变化，高速照样130，银灰车色变化也不太大，略有小伤无大碍，最满意是到现在整车无锈迹，十年路上没抛锚。这车评评怎么样？

说真的，车是在有超多车的路上跑的，开车关乎自己和他人的安全，安全永远之一，没有安全就没有一切！

纠结那一点点油钱太本末倒置了，更何况事实是油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖立马贬值。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中更高的，各款车型都值得拥有。

中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙，是国内唯一低于国际价格的世界名车。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，

东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，

可以说，质量几乎好到让修车人失业了，

现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车，

那种贪婪的修车人，对标致雪铁龙甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。

PSA在欧洲，与BBA同价位，它的底盘世界之一！一直令宝马超羡慕，具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，在国内也必定会一直超火超旺的。

平安是福！这将是国人的幸运！

如果对标致雪铁龙，都要鸡蛋里面挑骨头，那真的更好步行了。

我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话，对人有益的话。

我的301，用的是308同款发动机，平均速度28，油耗7.9

东风标致308的真实油耗是多少？

标致308的1.6，路况不同，油耗也不同。工信部的数据是市区10.7，高速5.8，综合7.6 。sign 308的相关介绍如下:内饰方面:标致308采用了标致i-Cockpit座舱设计风格，不仅线条流畅，质感也很出众。中控采用钢琴烤漆，碳纤维质感，镀铬装饰，方向盘采用蓝色缝线，连座椅都极为独特，西装中的暗条纹座椅都与众不同。动力方面:新车提供搭载1.6L直列四缸发动机和1.2T直列三缸发动机的车型，其中1.6L车型更大功率为86kW(117PS)，1.2T发动机首次加入低功率调整版190THP车型，其更大功率为85kW(116PS) ，而搭载高功率版1.2T发动机的230THP车型更大功率仍为100 kw(1367 PS

百万购车补贴

官方显示百公里7.5的油耗，平常使用在9-10升左右，油耗有点高，但较重的车重比较有安全感，308的安全性比骐达这样的车要好很多。

标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎。这之后，还有宝马公司提供的150马力1.6L涡轮增压发动机供选择。新车指导价：10.39-15.49万。

参考资料

东风标志官网.东风标志官网[引用时间2018-3-9]

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