自动挡不升档的原因

车辆出现转速很高但提不起速，迟迟不升档的时候，大多数是自动挡变速箱出现故障，比如常见的变速箱打滑就会导致车辆遇到这种情况。除此之外，选用不合适的档位、手刹没有放下也会导致转速很高但提不起速度，所以我们必须先排除是否这些因素导致的。

首先检查一下变速箱油的液面高度，如果高度过低或过高都应该做好调整。因为油位过低过高，变速箱漏油都会很容易造成油泵吸入空气而导致润滑不良、动作不到位引发打滑现象。

同时还要检查变速箱油的品质，如果呈现棕黑色或有烧焦味，那么说明变速箱油已经很脏，严重甚至会堵塞油路，造成变速箱阀体工作异常。

另外我们可以通过测试来证明变速箱是否打滑了，将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑越严重。这时应及时停在路边等待救援，以免继续行驶导致更大损失。

06君越挂D挡不升4挡，挂M挡才升的原因：变速箱程序故障、变速箱离合器磨损、变速箱阀体故障。

如果自动挡不升档有可能是电脑出现了紊乱，系统出现了错乱，这个时候只能去正规的修理厂进行维修电脑。变速箱的升降挡是根据发动机的转速来调节的。如果变速箱的程序有问题或者换挡逻辑混乱，会造成变速箱不能及时升挡的情况。

如果换挡时间过慢可推测变速器离合器片有磨损；可打开变速箱，查看变速箱离合器片是否有磨损、变形、铁屑等情况即可确认该故障。如果变速箱阀体出现故障会造成变速箱油压不正常，进而出现无法换挡的情况。

新款别克君越配置

2021款别克君越家族配备两套驱动系统，兼具澎湃的动力性能与出色的燃油经济性，并全系满足国六b排放标准。不同的动力组合将以更加丰富的选择满足用户的多元需求，并进一步增强别克君越在中高级车细分市场中的竞争力。

新增的552T豪华型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有动力充沛平顺、低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可实现124kW/5600rpm更大功率，并可在1700-4400rpm的宽广转速范围内实现250Nm的更大扭矩，百公里油耗仅为6.5L。

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