*** 车险为什么这么便宜

经常接到自己客户打来的 *** :XX *** 车险多少钱，还有我发的一堆东西，在你们公司投保几年了？为什么常客比别人贵？一种怨恨的感觉。由于几大保险公司的 *** 车险市场竞争激烈，一些保险公司开始采用欺诈手段降低价格，引诱贪小便宜的车主。这么低的价格是怎么来的？我们今天来看看。

一、保险不足

为了低价吸引客户，一些 *** 保险公司会根据保险不足进行报价。所谓不足保险，就是保险金额低于保证价值的保险。

比如你花10万买了一辆车， *** 车险会按照8万元以下来算车险。10万元和8万元的价值在同一个保险下，核算费用肯定比8万元便宜。但在理赔时，保险公司会在全损发生时按照8万的保额进行理赔。非全损的，按照损失金额的一定比例给予赔偿。

这就是为什么许多 *** 汽车保险索赔将支付很少，他们都需要车主自己支付一些钱。同样的，如果你的车报废或者被抢，也会在8万元的基础上折旧，损失不言而喻。

第二，降低保险金额

这是 *** 汽车保险的常见做法。以最典型的第三方责任保险为例。如果在汽车服务公司、保险 *** 人、个人 *** 人购买保险，我们通常会推荐客户投保第三方责任险到20-50万元左右。即使保额20-30万，加上交强险12万，第三方责任险也能达到40万左右。这样，一旦发生重大伤亡事故，基本上可以满足赔偿要求。

*** 车险由客户核算时，按照10万元的保额计算，从保费上来说自然便宜很多。但是，如果发生重大伤亡事故，即使增加强制保险更高限额12万元，赔偿也是22万元。但是按照现在的赔偿标准，根本不够。届时，客户将不得不自掏腰包支付巨额赔偿。

第三，偷保险的概念

*** 保险公司通常为不懂保险术语和专业知识的客户钻空，最常见的就是不付钱。一般客户购买车险加无免赔额会认为不用自己掏钱，但这里有一个前提，那就是我们平时给客户投保的时候，我们指的是所有险种都没有免赔额。但是， *** 车险可能会忽略这个前提。准确地说，无论是否免税，都可以投保单一类型的保险。

比如车损险、车辆人员责任险、第三方责任险都可以单独投保，不需要赔偿。 *** 车险还会告知客户没有附加免赔额，但如果你轻易相信 *** 里的业务员，那么你会后悔的。他们所说的无免赔额可能只针对单一险种，而不是所有险种。自然，在计算保费时，保费会少很多，但当你提出索赔时，为你索赔的金额会少很多。

4.指定驾驶员、指定行驶区域和指定行驶里程。

严格来说，这一条应该属于第三条的范围，这也是 *** 车险利用信息不对称来忽悠消费者的典型陷阱。“指定司机”是指车主在办理车险时可以指定一两名司机，并获得相应的优惠费率。“指定行驶区域 ”是指车主与保险公司约定的被保险车辆行驶区域。

“指定里程”是指自投保时起，车主与保险公司约定的里程。如果里程超过约定里程，保险公司将少赔甚至不赔。通过上述协议，可以达到降低保费的目的。根据驾驶人数、年龄、行驶面积、行驶里程，车主每项可享受5%至10%的优惠。

但是， *** 保险人在购买保险时，可能没有提到这种情况，或者只强调优惠费率，而没有提到理赔时的折扣。但这样一来，如果客户将车借给他人，或者在指定区域外或里程外发生事故，索赔金额就会减少。

据保险公司介绍，由于一些特殊条款不受监管部门发布的车险8.55折订单的限制，带有特殊条款的保单往往比普通保单便宜。一些 *** 保险公司利用信息不对称，在车主迷茫时，在车险合同中加入指定驾驶人、指定驾驶区域等特殊条款，达到变相降低保险费的效果。但是，对于车主来说，这样的协议相当于增加了限制，会为以后的索赔埋下隐患。

5.没有专门负责索赔的人。

*** 车险的一个共同特点就是小不要紧，风险大(2000元以上)的理赔车主就麻烦了。 *** 车险会有n多条规定，会让车主担心。比如光是大灯损坏，光是尾灯和后视镜都没有损坏！谁能保证你车的这些配件不会单独损坏，尤其是尾灯和后视镜，单独损坏容易，但不赔偿。

说到理赔，如果你在保险 *** 机构投保或者找个人 *** ，保险 *** 机构的业务人员和个人 *** 人相当于拿到了佣金，发生事故时处理固定损失理赔是一种常见的做法。 *** 车险直接属于你和保险公司，事故发生后你要办理理赔手续，没有专门的业务人员为你服务。一旦发生纠纷，就好比没有律师就去法院要省律师费，胜诉的可能性很小！在汽车服务公司，保险公司的保险 *** 人和个人 *** 人、业务员、估损员会同时到达现场，帮助客户进行理赔，为您解决疑难杂症，为您节省时间等。，这样就可以没有后顾之忧了。

而且有些车险情况下，客户如实说会拒赔或者免赔。这些都写在保险单上，但是你看过很多字吗？你有时间知道吗？保险公司扣除业务人员的佣金，再附加N个以上的不理赔条件，那么保险费用自然会少一些，同样的赔偿金额也会少一些。

所以一定要注意 *** 车险，避免被骗或被骗。

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