随着车市复苏渐趋回暖 ,豪华品牌销量依旧一路高歌,越来越亮眼,法系车却在跌跌不休的路上没有尽头。根据中汽协给出的1-6月统计数据来看 ,法系车市场占比只有0.31% 。意味着每卖出1000辆新车,其中只有3辆是法系车,而这其中还要被标致 、雪铁龙和DS品牌瓜分 ,跌速远高于行业均势。
从8月最新销量数据来看,标致月销只有1475辆,8个月累销14291辆 ,雪铁龙月销924辆,累销14034辆,说真的雪铁龙卖的还没零跑汽车,就那个只有一款10万级别的轿跑电动S01的品牌销量高 ,也是令人惊叹。
冰冻三尺非一日之寒,法系车的这种局面也不是一天造成的,不为市场所改变 ,不降价不改进,动力总成和设计风格一成不变,令人审美疲劳 。偏离市场热点 ,和消费者需求背道而驰,被取代被淘汰,真的不令人意外。积年累月的印象 ,让法系车陷入了一个非常被动的局面,没有举措就意味着“灭亡”,有了动作消费者不一定买单。
但是对坚持国内车市不动摇的PSA集团 ,对标致和雪铁龙来说,这种局面太过煎熬,雷诺退市解脱了,这两个品牌又该如何接受曾经备受追捧到现在“连呼吸都是错的 ”的落差?坐不住了是必然的 ,标致率先拿出了行动 。
旗下在售车型,5008/4008/3008/全新一代2008和新一代?508L,以及4008?PHEV?4WD ,和408/308等全系车型,都拿出了不同程度的优惠。以标致508L为例,不仅给出8000元的油费补贴 ,还有2年/4次基础保养赠送,免除车船税和交强险,动力总成质保延长至10年/20万公里 ,甚至还有1万的置换补贴。
法系车真是不鸣则已,一鸣惊人,要么任你市场千遍万遍 ,我自不动,现在销量不行了知道着急了,大杂烩一锅上端给消费者了,尤其是这个10年/20万公里动力总成补贴 ,其实更多还是出现在三缸机车型上,为了打消消费者顾虑,法系车虽然口碑日益下滑 ,但是动力总成稳定可靠性还是比较出色的 。当然,对车主来说,质保政策肯定是越久越好。
其他车型还有的给出了0首付0利率等金融政策 ,交强险以及车船税基本上是全系优惠,2年/4次免费基础保养和不同程度的补贴,也基本涵盖了大部分车型 ,看得出这次标致的诚意。
不过这份诚意来的有些迟,撞到南墙知道疼了,现在一些车型都上市三年左右了 ,才给出综合下来万八千的补贴优惠,显然也是不如同级别竞品表现的,而且低保值率也制约着车型的销量表现,这次全系优惠对标致来说是个好的开端 ,但能否取得预期效果,就要看看9月的销量数据了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
2019年教师节提2019款标致3008精英版 ,谈谈我的使用心得
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15万开宝马不是梦?石家庄地区这几款车型近期优惠给力!
之一台车2013款标致308手动忧尚型(购车时间2014年2月)。?2014年购人生之一台车,标致308乞丐版(手动忧尚版) ,那时才拿到驾照,对车的要求很低很低,代步 、能开就行 ,那时看重的车有福克斯和、标致308、大众宝来,在这三选一的过程中,汽车之家里浏览了很多帖子,其实当时还是比较喜欢福克斯的和宝来的 ,由于福克斯后排太窄接受不了,宝来内饰不好看放弃,但是对于标致308来说呢 ,有说308油耗高的;说小毛病多的;样子不好看的(本人觉得308外观确实没有宝来 、福克斯好看),综合各方面我看重的是308的性价比,选择了308.
图在我以前的帖子里下载的。 。。。
由于自驾游频率增加 ,1.6的308已经慢慢的满足不了需求,308在跑高速满载情况下开着空调真的很肉很肉(应该是所有1.6自吸的车都这样吧),而且慢慢发现手动挡的车在大城市堵车开着真的是累 ,于是换个自动挡的车的欲望慢慢的增强,对动力的要求也越来越大,标致4008成了我换车的对象 。
308陪伴我走过6个年头 ,兢兢业业的和我一起“点亮”了全国一些城市。
第二台车2019款标致3008精英版(购车时间2019年9月10日)?买3008选车的过程比较简单,主要关注的车有DS7、标致5008、DS6 、大众探岳、福特翼虎、标致4008。?(1)DS7:最喜欢买的DS7 。喜欢归喜欢,买车还得考虑袋子里的票子和经济承受能力,所以放弃了DS7。?(2)标致5008:5008觉得个人觉得车子太大太长 ,而且这个车子从侧面看一点不协调,看这个车,你单独从一个角度看车头、车尾 、车侧身 ,那完全感觉不是同一台车,车正脸好看,车尾单独看还行 ,但从整体看就特别是侧面看,那真的是不那么的协调,没有整体美感(纯个人审美观 ,萝卜白菜各有所爱),憨直的说就是这个车我看着不太那么的好看,另外买1.6T估计动力可能只是说够用 ,1.8T超预算了,所以放弃。?(3)DS6:关注DS6是因为他降价降的厉害,车型也蛮好看,特别是前脸大爱 ,优惠下来乞丐版裸车16万左右,经过深入了解这个车也不是我的菜,不喜欢他太矮的地盘(比轿车地盘高不了多少?) ,第二就是这个车上市有些年份,内饰跟其他车比已经平庸无吸人眼球的地方,后排中间凸起 ,所以也被我P掉了 。?(4)大众探岳:喜欢探岳的外观,纠结的是1.4T的动力和不是我喜欢的内饰,我始终无法说服自己那么大个车搞个1.4T的动力怎么会够用 ,看到这个1.4T,我就想到夏天满载开着空调起步-----那得多肉啊...........,而2.0T的那个价格超预算了。?(5)?福特翼虎:翼虎主要考虑到油耗可能会很高(没去太深刻了解) ,也坐了几次同事的翼虎,感觉一般没给我留下什么太深刻的印象,所以也放弃了。?(6)标致4008:由于自己开的是308,所以对法系车比较钟情 ,喜欢4008的外观,特爱她的内饰(外观喜欢它的车头和车尾,车侧面算不上好看) ,动力上PAS总拿1.6T作为卖点,应该不会差。底盘方面由于开的是308,对法系底盘没有什么怀疑 ,变速箱6速的爱立信没靓点应该也没啥短板----成熟可靠 。而且作为3008的改款车4008更像真正的城市SUV了。湖南地区价格关注了很久,2019年6月谈到国五1.6T尝先版(指导价18.97万)的更低价是优惠2.8万+置换补贴1万。因为6月是淡季,觉得这个价等等应该还会有降的空间 ,没下手坐等更高的性价比 。
在等4008的日子里,发生了戏剧性的变化,某日看到标致团购“白云”团长发朋友圈(去年买标致车的朋友应该很多人认识他) ,2019款3008优惠3W+,另有置换补贴7000,14.97万—3.7万=11.27万,这个价格让我坐不住啦 ,超级性价比(6年前我的308跟这个价比少不了多少了),纵览11万左右的紧凑型轿车和国产SUV都超过这个价,某田的小型SUV1.6自吸的跟这个价格差不多 ,2.0的比这个还高出几万。难道这个车还比不上那些神车紧凑型轿车和小型SUV,3008才上市可要20多万落地啊,你说现在11万性价比高不高。?确定3008后就是砍价 ,过程略去几百字 。。。 。。,最后敲定2019款3008精英版,指导价14.97 ,优惠3.4万,裸车11.6万(不含置换补贴),置换补贴6000。交订金订车 。。。。 。。
由于暑假厂家放高温假 ,这个车下单后等了10多天厂家才排单生产。车子9月6日下的生产线(合格证上写的是9月6日),9月8日美女销售就打 *** 说车到了,9月10日接车 。。。 。。
启用时间9月2日
生产日期2019年9月
车下拖车后喊销售美女冒着烈日去停车场拍的。 。。。 。
验车。。。 。。
工作人员已经清洗了停在保养区域等待验车。 。。。
里程表3.3公里
崭新的发动机舱 。。。 。
付尾款、店内买保险。。 。。。
拍照合影。 。。。
销售美女服务热情、周到
跟家里管钱的合个影 。。。 。。
一通乱拍。 。。。 。。
家里管钱的把车开出4S店。。 。。。
回到家里周末出来晒晒图 。。。 。
3008前脸看着车很显大。。 。
晒晒太阳,释放甲醛 ,车里气味比较大。。 。
受疫情影响,这车买了正好6个月,目前只开了2900公里 ,没有没太深的用车感受,1.6T动力强,磨合期不敢跑快了 ,高速油门轻轻一点就110多了,转速2100不到,目前磨合期综合油耗8.3(大部分郊区 ,城市用车估计会到9-10升),比308要耗油(本来不是一个级别),3008隔音好。车跑到2000公里的时候有异响 ,不过已经解决了,原因是加装的发动机护板螺丝松了,加固发动机护板的螺丝后异响消失。对这车最不满意的就是自动空调减配掉,我要自动空调。 。。。 。由于目前用车里程较少 ,用车感受不深。不精辟的写了这么多,希望能给喜欢3008的小伙伴们一些买车 、用车参考和帮助。总体说3008现在入手,性价比高 ,值得拥有 。
轩闻联播大众电动车部门负责人离职;德国市场将萎缩20%
年前买车,是国内很多消费者的一个习惯。一方面,一年的辛劳过后 ,总要给自己买个大礼物;另一方面,买辆车能够方便全家出行,特别是走街串门的时候。随着2021年春节的脚步日益临近 ,就有很多小伙伴问我们有什么值得推荐的车型 。因此接下来,我就给大家推荐几款有着不错的优惠力度的车型。
奇瑞 艾瑞泽5PLUS
指导价:6.99万-9.99万元
优惠亮点:500元订金可抵5500元购车款、送保养、置换补贴
奇瑞艾瑞泽5 PLUS自12月18日上市至今,实现首月销量破万 ,达到13655台。作为艾瑞泽5的升级版,新车在外观 、内饰上进行了一些改动,并为消费者提供了丰富的配置选择 。
外观方面,艾瑞泽5 PLUS采用了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0设计理念 ,夸张的熏黑大嘴设计相比老款车型更加时尚个性;前低后高的俯冲姿态,再配上富有设计感的轮毂,整体具有很强的运动感。内饰方面 ,新车简洁但不简单,10.25英寸的高清中控大屏+10.25英寸全液晶仪表,让整个内饰氛围增添不少科技感。
动力方面 ,艾瑞泽5PLUS搭载1.5L自吸与1.5T涡轮增压发动机,更大功率分别为116马力与156马力,传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱。配置方面 ,新车从手动版本的入门车型开始就配备了倒车影像、定速巡航、CarPlay/CarLife等功能
虽然是刚上市不久的新车,但艾瑞泽5 PLUS当前在石家庄地区还有众多购车福利 。包括500元订金可抵5500元购车款,购车即享6年12次保养 ,3000置换补贴,更有0利息0月供低首付金融方案。
宝马 1系
指导价:20.38万-24.68万元
优惠亮点:特惠价15.3万元起
虽然低配的国产宝马1系使用三缸,并且没有了后驱,但当前的宝马1系入门版的售价已经来到15万级。这样的价格已经和普通合资紧凑级车看齐 ,想想15万就可圆“蓝天白云 ”梦,是不是非常有诱惑力?
外观方面,宝马1系同样采用了家族式设计语言 ,标准的双肾式进气格栅,加上天使眼大灯,辨识度非常的高 。内饰方面 ,同样是宝马家族式的设计语言,只不过由于定位入门,内饰的高级感略显不足。同时 ,宝马1系全系标配8.8英寸中控屏,多媒体交互系统搭载第最新iDrive系统。
动力方面,120i车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机 ,更大功率140马力,匹配7挡湿式双离合变速箱;125i车型搭载2.0T涡轮增压发动机,更大功率192马力,同样匹配7挡湿式双离合变速箱 。
作为宝马的入门车型 ,宝马1系的优惠力度也是相当给力的,当前在石家庄地区的惠价仅15.3万元起,并且可享48期0首付。
广汽丰田 C-HR
指导价:14.18万-18.08万元
优惠亮点:优惠1.5万元 、金融福利、二手车免费评估
广汽丰田C-HR自2018年上市以来 ,成为了不少追求个性年轻人的喜爱,可以说颜值就是广汽丰田C-HR的更大卖点。
外观方面,丰田C-HR整体设计感很强 ,车身每个切面犹如钻石切割,线条相当丰富 。同时,饱满的车头 ,较小的后窗以及“回旋镖”式的尾灯,都突出了它个性。内饰方面,相较于个性的外观就低调多了 ,悬浮式中控屏是当今不少新车主流的设计手法,中控台大量采用软质搪塑材质,表面带有缝线设计处理。
动力方面,丰田C-HR全系搭载2.0L自然吸气发动机 ,更大功率171马力,匹配CVT无级变速箱,官方百公里油耗低至5.7L 。配置是广汽丰田C-HR的亮点 ,全系配备膝部气囊与副驾驶座垫式气囊。
如果你想拥有一台个性小车,选择丰田C-HR绝对没错。当前丰田C-HR在石家庄地区有1.5万元的降价优惠,并且购车享1年0利息以及二手车免费评估。
东风标致 2019款5008
指导价:18.77万-27.37万元
优惠亮点:优惠后起售价14.57万元
标致5008定位合资中型SUV ,但在性价比方面,相较其它合资竞品有着不小的优势 。
外观方面,标致5008前脸采用了最新的家族化设计 ,标志性的狮爪大灯极具冲击性;而整体车身造型突出年轻时尚,摆脱了中型SUV的中庸。内饰上,标致5008的设计风格同样是个性十足 ,双幅式方向盘、战斗机操作式换挡杆 、精致的中控按键等,都是它的亮点。
动力方面,标致5008有1.6T与1.8T可选,其中1.6T发动机更大功率为170马力 ,匹配的是6挡手自一体变速箱,1.8T发动机更大功率为211马力,匹配8挡手自一体变速箱 。
标致5008虽然定位合资中型SUV ,但性价比是真的高,在河北石家庄地区起售价仅14.57万元起,专享交199元还可抵2199元车款 ,并且有十二重豪礼等你拿。
结语:以上车型在石家庄地区均有非常不错优惠幅度,并且这四款都是综合产品力表现突出的车型。如果你对此感兴趣,不妨亲自去4S店了 。当然 ,到4S店提及来自“车314”的优惠信息还另有惊喜!
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消息称理想汽车纯电动车型也将推出
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从神龙汽车有限公司官微获悉 ,12月5日,张湾青年广场,迎来了一场隆重的“五心守护?感恩东风 ”?政策发布会。与其说 ,这是神龙带着诚意 、带着“厚礼”回家,还不如说,这是350万十堰人民、十万老基地东风人迎接神龙回家的一场欢迎仪式 。东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙公司总经理 、党委书记陈彬现场发布了东风工会会员优惠购车专属政策 ,也表达了神龙对十堰老基地兄弟单位、十堰老基地人民的感恩。这项专属政策,在“买车放心、用车安心 、服务贴心、换车开心、一路同心”全面超越汽车行业三包标准的“五心守护行动 ”基础上,进行了专属升级。即日起至2021年2月10日 ,东风工会会员购车即可享“三重大礼” 。东风工会会员购车享专项神龙感恩现金红包,至高10000元。购车补贴从湖北省地产车省内上牌扩大至全系。比如深受消费者喜爱的成都工厂生产的SUV车型?东风标致4008 、5008和东风雪铁龙天逸,也可参照湖北省的政策,由神龙公司给予3%的购车款补贴 ,平均单车约5000元 。购车送价值6000元“五年无忧”礼包,另外神龙公司二手车派出7人专业团队对有旧车置换需求的员工进行现场评估,旧车更高可增值15000元。
江淮悍途将于1月20日上市
据汽车之家报道 ,江淮悍途将于1月20日上市。新车采用十分霸气的设计元素。作为一款主打越野性能的乘用皮卡,新车前脸采用分体式大灯设计,巨大的进气格栅造型非常夸张 ,配合中央为巨大的“JAC ”英文LOGO,让新车看上去十分粗犷、狂野 。
液空中国与中核签署战略协议
从氢能观察获悉,近日 ,液化空气中国与四川中核国兴科技有限公司在成都签署全面合作协议,双方表示将推进华西南地区的氢能产业链部署,尤其是可再生氢能产业的发展。
*ST力帆:重整计划获得法院批准
据中国证券报报道 ,*ST力帆(力帆股份)发布公告,重庆五中院于近日裁定批准《力帆实业(集团)股份有限公司重整计划》并终止力帆股份重整程序。若公司顺利完成《重整计划》执行,将有助于改善公司资产负债结构 。
上汽11月销售64.4万辆
从上汽集团官微获悉,11月 ,上汽实现整车销售64.4万辆,同比增长10.7%,销量规模继续在车企中强势领跑。新能源车同比增长224.6% ,实现国内新能源车销量月度冠军“四连庄”;海外销量同比增长67.7%,其中,自主品牌海外销量达到4.5万辆 ,同比增长114.3%。
哪吒V北京、上海 、杭州三城同步上市?售价5.99-7.59万元
据新浪汽车报道,2020年12月5日,合众汽车旗下第三款车型——哪吒V在北京、上海和杭州同步上市 ,新车定位纯电动小型SUV,官方称之为“智能潮玩纯电动跨界车”,主要瞄准年轻消费群体 。新车提供两种续航水平 ,NEDC续航分别为301km和401km。新车根据配置共推出4款车型,补贴后售价区间为5.99-7.59万元。
台湾2021年式Range?Rover?Evoque与Discovery?Sport展开接单
据u-car报道,Land?Rover?原厂先前在?2020?年?8?月发表?2021?年式?Range?Rover?Evoque、Discovery?Sport?车系,而台湾捷豹路虎近日也宣布展开新年式接单 ,?双车系将原先的?InControl?Touch?Pro升级为与?Defender?相同的?Pivi?Pro?系统界面,并全车系升级?360?度?3D?环景显示,换上新式样?3?辐式方向盘 ,Discovery?Sport?更新增?D200?柴油动力取代过往的?D180,售价则较过往上调?1?至?6?万新台币不等 。而台湾捷豹路虎表示新年式?Range?Rover?Evoque、Discovery?Sport?预计最快?2021?年之一季展开交车。
马自达2020年11月中国市场销量约1.9万台
据易车网报道,马自达(中国)企业管理有限公司近日发布了2020年11月马自达品牌在中国市场的销售业绩(零售)。2020年11月的销量为18,727台 。1-11月的销量为191,737台。
同比增长5.2%?日产汽车中国区11月销量156319台
据新浪汽车综合报道 ,日产汽车中国区11月销量为156,319台,同比逆势增长5.2%。2020年1-11月,日产汽车中国区累计销量为1,287,821台 ,同比下降6.6%。
负责人请辞?大众将取消电动车事业部
据德国商报报道,大众集团董事 、大众品牌电动车部门负责人Thomas?Ulbrich已经请辞,而请辞的原因是他与大众集团CEO迪斯理念不合 。据悉 ,大众集团一直尝试挽留他,甚至劝他去中国的合资公司中就职,但遭到了Thomas?Ulbrich的拒绝。而在Thomas?Ulbrich离开后,他此前所领导的电动车部门也将被“取缔 ”。该部门成立于2018年2月 ,其主要工作是督促大众品牌电动化转型相关事宜,并参与MEB平台研发 。而在大众ID.3、ID.4相继上市/发布后,电动车相关业务已经成为大众品牌的日常工作 ,没必要单独成立事业部进行管理。大众品牌新闻人表示,该部门的相关工作将由品牌内部其他部门接手。
VDA数据:2020年德国汽车市场萎缩20%
从汽车制造AP获悉,VDA主席希尔德·穆勒预计 ,由于新冠危机,今年德国的新车注册数量将减少20% 。
手工组装?贾跃亭FF?91生产车间曝光
据汽车行业关注报道,FF官方微博近日发布了多个“FF?91预量产车”组装生产的视频 ,并称新车项目继续推进。FF?91预量产车究竟是怎么组装生产的,造车工厂环境如何,从官方提供的视频中感受下。此次FF官方展示的预量产车视频中 ,包括了车架进入车间、电池组安装 、内饰安装,外饰件安装等过程 。可以看到车间及生产工位的自动化程度并不高,几乎都要工程师手工完成,也包括一些螺栓的紧固 ,也需要工程师亲自拧上。
美国放弃DSRC?转向中国主推的C-V2X标准
从物联网智库获悉,日前,美国联邦通讯委员会正式投票决定将5.9GHz频段划拨给Wi-Fi和C-V2X使用 ,这标志着美国正式宣布放弃DSRC车联网标准而转向C-V2X。美国转向之后,意味着由我国主推的C-V2X将成为全球范围内广受认可的行业事实标准 。
巴西巴士撞车后司机弃车而逃?车身从高处坠落致16死27伤
据海外网报道,近日 ,在巴西东南部的米纳斯吉拉斯州,一辆巴士与一辆卡车相撞后从45英尺(近14米)高的地方坠落,造成至少16人死亡 ,27人受伤。事故发生在下午1点30分左右,当时这辆巴士正在圣蒙列瓦德市的BR-381高速公路上行驶,与一辆卡车相撞。巨大的冲击力导致巴士驶离车道 ,车身在损坏的混凝土护栏附近摇晃着,随后坠落下去。联邦公路巡警的初步报告显示,司机弃车而逃,当时车上还有乘客 。报道称 ,巴士司机还试图倒车。目击者称,至少有4人在公共汽车坠落前离开了大巴。
2021款AUDI?Q7涨价
从澳洲汽车杂志获悉,澳洲AUDI日前公布了2021小改款Q7的官方信息 ,贯穿全系车型的小幅价格调涨以及首款汽油车型的出现是此番变局的核心内容 。
南非将推迟发布汽车产业总体规划
据南非每日商报网报道,南非汽车制造商协会表示, *** 原定于2021年1月发布的南非汽车产业总体规划将推迟至7月份发布。新冠肺炎疫情对南非汽车产业发展带来巨大冲击 ,危机模式下,南非众多汽车及零部件公司忙于应对疫情,难以抽身参与总体规划编订的征询论证环节 ,贸工部考虑到特殊情况,决定推迟规划发布时间。南非汽车制造商协会首席执行官表示,规划为南非未来15年汽车产业发展绘制了蓝图 ,它对南非汽车产业进行了重新评估,制定了如下发展目标:全行业工作岗位增加一倍,即从12万增长到24万;汽车产量增加一倍以上,即从2019年的60万辆增长到2035年的140万辆 。今年南非汽车产业受到疫情严重冲击 ,最新发布的数据显示,截至2020年11月,总销量为343276辆 ,同比下降30.6%。
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文章不错《东风标致5008置换补贴》内容很有帮助