途岳探歌逍客怎么选

途岳探歌逍客选逍客。根据查询相关资料显示，途岳探歌逍客三款车对比起来油耗低 ，后期用车成本低
，稳定性也很不错 。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的之一款作品，定位介于紧凑型suv与掀背轿车之间
。

优惠相差不大的两台紧凑型SUV ，日产逍客还是大众探歌？

从销量来看，一汽大众探歌明显不如日产逍客
，但在产品力方面，两款是否也有如此大的差距？是否销量高就更值得购买？接下来就为大家全面对比两款车各自的优劣。

首先从外观来看 ，作为一汽大众首款SUV车型
，探歌的外观设计明显要比日产逍客年轻 、时尚许多，双色车身设计 ，搭配大众最新的家族式前脸
，辨识度非常高 。而逍客的外观设计，看起来是一种沉稳
、个性的感觉 ，辨识度也挺高
，但时尚感还是不如全新的大众探歌。

此外，在车身尺寸方面 ，二者都定位于入门紧凑级SUV
，但大众探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm ，而逍客的车身尺寸为4384*1837*1594mm，轴距为2646mm
，对比之下，虽然逍客的外观看起来要更大一些 ，但在关键的轴距上
，却是探歌更优秀，所以车内的乘坐空间探歌也要更丰富一些
。

内饰方面 ，探歌依然是活力十足
，多彩的内饰颜色和钢琴烤漆材质的中控面板避免了设计上的简约，看起来比较时尚。不过在内饰材质方面 ，探歌采用了大量的塑料材质
，这一点对于消费者来说不太受欢迎 。

日产逍客的设计比较简洁、中庸，注重实用性
。相较于大众探歌设计不够时尚 ，但内饰用料采用了一些搪塑材质
，整个中控触摸 、乘坐起来的感觉更舒适一些。

配置方面，以探歌两驱自动时尚型和逍客CVT精英版对比 ，两款车型的指导价均为15.38万元，探歌配备了胎压监测、驻车雷达
、发动机启停、自动驻车 、车顶行李架
、腰部支撑调节、转向辅助灯 、前雾灯
、全车一键升降、后视镜加热 、后排空调出风口等逍客没有搭载配置 。而逍客则是搭载的倒车影像
、多功能方向盘、后排杯架 、手机互联
、7英寸中控大屏等配置
。但整体来看
，同价位还是探歌的配置更丰富、实用。

动力方面，探歌搭载的是1.2T发动机和1.4T发动机 ，其更大马力分别为116Ps 、131Ps
，峰值扭矩分别为175Nm、225Nm，传动方面匹配的是5档手动和7档双离合变速箱 。

而日产逍客搭载的是1.2T和2.0L发动机 ，其更大马力分别为117Ps
、150Ps
，峰值扭矩分别为165Nm、200Nm，传动方面匹配的是6档手动或模拟7速CVT变速箱
。从数据来看 ，两款车型的动力输出其实是差不多。

14万买什么车？逍客和TROC探歌如何选择？

15万之内就能落地的合资紧凑型SUV的比较
，今天请来了两位十分具有代表性的选手 。

一辆是大众的探歌（20款的230TSI?DSG?两驱进取版），另一款是日产的逍客（19款?2.0L?CVT智享版）?
。他们的指导价都在15.5万左右 ，但是目前大众探歌的优惠力度在2.5万左右
，反观逍客就2万左右的优惠。所以落地价逍客也要比大众的探歌略贵一点 。

而且车身尺寸上，日产逍客也完全占优 ，唯独轴距比大众探歌短了34毫米！这两款车型的后排空间差别倒不是很大！

但是日产逍客有一个比较智能的配置，那就是主动闭合式进气格栅
，这个配置是可以让车辆在冷车启动的时候，关闭进气格栅 ，让发动机更快的达到工作温度
，然后自动打开进气格栅让其充分散热。

还有一个作用就是在高速行驶时，闭合进气格栅也可以为车辆带来更低的风阻系数 ，提升车辆稳定性与燃油经济性
。

还有就是逍客具备更加讨好年轻用户的诸多配置 、比如有一个5英寸的彩色液晶仪表盘
、9英寸的中控触屏
，无论在配置上还是在尺寸上都优于大众探歌。

而且日产逍客还支持车联网 。车联网配置是指车载多媒体系统支持移动 *** 功能，可连接至互联网 ，或可实现在线导航、查看实时资讯 、在线音乐等功能
。

这些都是年轻人所喜欢的
，不过探歌也并不是一无是处，比如这个价位下大众探歌是LED大灯 ，而日产逍客却还是卤素大灯
，这点就看你个人取舍了！

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。

什么价位
、什么品牌的车型最适合消费者？这个议题之前小哥已经列举过很多了
，虽然目前能够满足这两个议题的车型有不少，但小哥认为 ，现在有一些消费者似乎更注重一款车的品质和可靠性
，毕竟对于他们来讲，购车的预算可能要占用他们日常生活积蓄的一大半 ，所以小哥觉得有这样的想法也很正常。

1、逍客的车头给人一种十分动感的感觉
，而且较大的V字形格栅采用了黑色饰物进行装饰，从而使其非常符合大多数消费者的口味 。探歌的前脸设计较为动感 ，而且蜂窝网状中网搭配镀铬饰条的点缀
，使整个前脸看上去比较前卫
。

2 、逍客大灯看起来比较深邃，而T-ROC探歌的大灯则看起来比较棱角分明 ，此外两车的远近光灯均标配了LED光源
，所以在点亮之后的光照效果还是不错的。

3
、相比外观而言，逍客的车内设计虽说略显保守 ，但黑色的主色调搭配银色饰条的点缀，还是很好的提升了整个内饰的精致感 。而探歌的内饰设计总体上还是维持了大众一贯的设计风格
，所以我们可以看到纯液晶的仪表盘以及大尺寸的中控屏突出了该车的科技感，而黑色饰板以及银色饰条的点缀还是让整个内饰看上去更加的时尚
。

4、逍客配备的是双圆环式的仪表盘 ，并且配有一块5英寸的行车电脑显示屏
，虽说造型比较保守，但基本信息都能是显示完全的。

5 、逍客搭载了9英寸触控液晶屏 ，不仅画质清晰度很高
，而且实用性也还不错 。T-ROC探歌搭载的是9.2英寸触控液晶屏，整体尺寸比前者要大一些 ，并且可操作性也很强。

6
、安全配置方面
，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊 、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统
、后驻车雷达
。逍客多了胎压显示、并线辅助 、车道偏离预警系统
、前驻车雷达、倒车车侧预警系统。

7 、两车座椅标配了真皮材质，而逍客的座椅内部填充物比较厚实 ，所以舒适性比较高
，而T-ROC探歌的座椅采用了缝线的点缀，所以档次感还是不错的 ，并且舒适性也比较不错 。

8
、逍客的后备厢常规容积为486L，空间大小还不错
，而且后排座椅也支持比例放倒，所以足以满足日常需求
。T-ROC探歌的后备箱常规容积为401L ，虽然整体空间并不如人意
，不过它的后排座椅也可以支持放倒，所以实用性还是过得去的。

9、逍客吧 。从数据上来看 ，其实逍客的优势是非常明显的
，而且该车的动力输出也比探歌要来得更加的平顺，最主要的是该车的可靠性要远超大众探歌 ，所以综上所述
，小哥觉得应该把票投给日产逍客，不知大家怎么看
。

10 、探歌 ，其实单从实际数据上来看
，探歌的表现并不十分理想，在安全配置方面处于明显的劣势 ，而且售价还比逍客要稍高一些，虽然该车在设计上还拥有一些亮点
，但是以一贯讲究可靠性的小哥来看，该车如果想要超越逍客 ，恐怕还得再加把劲才行啊。