jeep自由客二手车值得买吗

作为实力派演员，胡歌和靳东都扮演过很多让人印象深刻的角色 ，尤其是二位出演的有关职场类影视剧
，更是受到观众的喜爱，可以说 ，将职场精英的工作和生活状态演绎得淋漓尽致 。宝马配英雄
，身为精英，与之匹配的爱车也要与身份相匹配 ，今天就为大家盘点一下胡歌和靳东在职场中都开什么车
。

靳东（贺函）：宝马760Li?xDrive

在电视剧《我的前半生》中
，靳东饰演的是一名咨询业精英——贺函，他专业素质过硬 ，遇事沉着冷静，处理各种问题都游刃有余
，在业界知名度非常高。在剧中靳东的座驾是一辆宝马7系顶配车型—M760Li?xDrive，该车搭载V型12缸发动机 ，排量6.6L
，更大功率585马力，峰值扭矩850N·m ，百公里加速仅需3.8S
，性能爆棚 。另外，再看看他的车牌：沪HHM760 ，简直与车绝配
。这款车市场售价242.8万元
，另外这个车牌也不便宜。

靳东（罗槟）：林肯大陆

在电视剧《精英律师》中，靳东扮演精英律师罗槟 ，他业务能力超强
，做事喜欢不走寻常路，在律师界保持着不败神话 。作为律师精英 ，其穿着 、佩戴全部都是价格昂贵的名牌，电视剧中也经常出现靳东穿衣打扮
、戴腕表等特写镜头
，浑身散发着精致
。在剧中靳东的座驾是一辆林肯大陆，官方指导价36.08-55.58万元。

靳东选择的是一辆高配车型 ，而且平时有专门的司机驾驶
，罗槟经常坐在第二排，可以看到第二排是相当奢华 ，后排真皮座椅不仅支持电动调节
，而且具备加热、通风 、 *** 功能，其操作按钮集成在中央扶手位置 。该车搭载2.0T涡轮增压发动机 ，更大功率241马力
，与之匹配6AT变速箱。

胡歌（郑秋冬）：二手帕杰罗
、JEEP自由光

相信看过电视剧《猎场》的朋友，一定会被胡歌饰演的郑秋冬跌宕起伏的奋斗历程所感动
。在刚开始的时候 ，郑秋冬误入歧途
，为了跑路，去二手车市场3万元买了一辆二手帕杰罗（老款） ，这款车底盘高，动力强劲
，配备四驱系统，能走烂路也能跑高速 ，而且故障率低
，是实打实的硬派越野车，这样一款车简直就是为郑秋冬跑路量身打造。帕杰罗目前售价在34.98-39.98万元之间 。

后来胡歌开职介所 ，和熊青春走到了一起
，事业也慢慢有了起色，于是就入手了一辆JEEP自由光
。该车搭载2.0T高、中 、低三个版本动力 ，更大扭矩分别是265马力
、234马力和148马力
，全系匹配9AT变速箱。其中四驱版本均搭载2.0T高功率版本发动机，该车目前售价在18.58-31.98万元之间 。

胡歌（袁浩）：JEEP自由客、丰田霸道

还有一部比较早的电视剧叫《大好时光》 ，剧中胡歌饰演体贴温柔的高富帅袁浩
。在之一集中
，袁浩开一辆自由客在草原路上狂奔，不料和开着斯柯达野帝的茅小春杠上了 ，最后两车发生碰撞，两人结怨
，但也为最后在一起埋下伏笔。袁浩开得这台自由客是租来的，这款车底盘高 ，动力好
，经过改装以后，野性十足 ，非常适合在大草原放飞自我 。

在当时袁浩是给旅行公司做资深旅行顾问
，收入相当可观，后来受人陷害 ，离开公司自己单干
。袁浩在上海的家中
，开得是一辆丰田霸道，与他霸道总裁的身份十分吻合。丰田霸道搭载3.5L自然吸气发动机 ，与之匹配6AT 。大排自吸+非承载式车身+分时四驱系统让霸道成为很多越野越野爱好者的选择
，其售价为49.48-50.48万元
。

写在最后

在剧中扮演职场精英的他们，开得车也都相当“有身份 ” ，而在现实生活中，靳东拥有好多豪车
，其中有一辆是全球仅有100辆的私人定制款车型，那就是红旗L5 ，售价高达608万元
，关键是有钱也不一定能买到。胡歌在剧中偏爱越野车，而在现实生活中 ，胡歌拥有牧马人罗宾汉
，路虎发现4，还有奥迪S7等汽车 ，另外胡歌还经常骑非洲双缸去摩旅
，足以看出胡歌对旅行的喜爱 。

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（运营人员：newbee）

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。

保值率不高又如何？这3款二手四驱SUV性价比更高更耐用

奔驰G级 、路虎卫士和Jeep牧马人
，这几款车是很多越野爱好者心中的Dream Car，这三款车硬派、复古的外观设计 ，让普通人为之着迷。

只有驾驶一辆四四方方的越野车，才能称得上是真正的越野 。

但
，奔驰G级162.88万元的起售价对于普通人来说实在是遥不可及，路虎卫士新一代车型暂未公布国内售价 ，但老款车型的二手车
，车龄稍短的价格也都普遍在80万元以上，即便是42.99万元起售的牧马人对于注重实用性的普通家庭用车而言 ，也不是理智的选择
，这三位复古的“硬汉
”就只能成为普通人的Dream Car
。但千万别灰心，如果只是单纯想要这样复古而硬派的外观 ，还有价格更低的选择
，这几款新车或二手车让你轻松圆“硬派梦”。

Jeep 自由

新车指导价：12.98-18.98万元

Jeep自由侠和老大哥牧马人一样，有着标志性的圆灯+7孔进气格栅设计 ，自由侠虽然有着硬派的外表
，但它不是一台越野车，只是一辆贴近生活的城市SUV ，甚至只有高配车型才搭载四驱系统 。

自由侠的车身尺寸不大，4.2米的车身长度还达不到小型SUV的主流水平
，不是一款能拖家带口过日子的实用车型，而是一款定位明确的“花瓶 ”
。但“花瓶
”并不是贬义词 ，外观个性
、尺寸不大
，也正是很多年轻的城市白领们所追求的代步工具，个性优先其他靠边。

自由侠的内饰没有外观那样个性 ，采用了Jeep家族式风格 。作为Jeep品牌尺寸最小的车型
，方向盘可一点也不小，这很难说是一种美式的复古设计 ，还是设计师偷懒了
。

自由侠采用了一款1.3T小排量发动机
，更大功率127kW，更大扭矩270N?m ，排量虽小但动力参数却不逊于很多1.5T发动机。两驱版车型匹配的是7速双离合变速箱
，四驱版车型则采用了9AT变速箱 。

Jeep 自由客/进口指南者

二手车价格区间：3.5-12.5万元

若是对越野性能没有需求，只是城市代步 ，但又觉得自由侠尺寸太小实用性欠佳，还有进口版自由客/指南者可选
，两款车都是紧凑型SUV，空间和实用性能满足一般家庭使用
。随着新一代指南者的国产 ，这两款进口车型已经停售
，现在只能选择二手车。

进口指南者从07款开始，方头方脑的圆灯造型受到很多人的喜爱 。在11款大改款时 ，指南者的造型变成了类似大切诺基的方灯造型
，外观个性程度显著下降。但Jeep并没有放弃原本指南者的市场，同年引进了自由客
。

自由客保持Jeep经典的圆灯前脸造型 ，并且外观更加方正
，继续走个性化路线。而除了外观，自由客与指南者别无二致 ，Jeep其实是靠两款兄弟车型拓宽了产品受众面 。

这些老一代的纯正美系车
，对于内饰就不要抱有什么期待了，简约的造型和粗犷的细节对于喜欢Jeep风格的人来说也不是坏事
。

指南者和自由客都采用了2.0L和2.4L两套动力总成 ，2.0L为两驱，2.4L为四驱
，这两款车只是城市SUV，不要对他们的四驱性能有过高的期望值。前期版本的车型采用的都是CVT变速箱 ，在2014款后改用了6AT变速箱
，动力响应更直接 。

铃木 吉姆尼

二手车价格区间：5.5-16.5万元

铃木吉姆尼是本文所有车型中尺寸最小的，3695*1600*1705mm的车身尺寸 ，只比奥拓稍微大一点
。车虽小
，但经典越野车的造型元素一个都不少，同时吉姆尼在越野圈的关注度和话题热度虽然不能和Jeep牧马人这种大佬平起平坐 ，但也不逞多让。

无奈的是
，铃木品牌已经退出了中国市场，吉姆尼也不再有官方进口渠道 ，新一代车型价格不明朗（据说要达到20多万元RMB）
，而老款的二手车价格倒是十分坚挺，这么一款不实用、不舒适的小越野车 ，保值率却高到让你怀疑人生 。物以稀为贵，吉姆尼在国内可以说是绝版车型
，无论是情怀还是车型定位，都没有可代替性
。

吉姆尼的内饰是老一代的日系车风格 ，造型和布局简单明了
，功能性优先，这么小的两门车型也能像MPV一样 ，把前排座椅靠背放倒与后排坐垫形成平面。

国内的吉姆尼基本都采用了1.3L发动机
，匹配4AT和5MT变速箱，因为车身小巧并且有低速四驱加持 ，越野脱困的动力性能还勉强够用
，但日常公路行驶，尤其是跑高速就不是吉姆尼的强项了 。

BJ 212

新车指导价：7.77-10.475万元

不同于上几款车型的复古 ，212是“真古”
，这款车从1965年至今连车身平台都未曾变过，外观也就更没有变化了
。熟悉的外观 ，熟悉的军绿色，相对于很多80/90后来说
，这款车也曾承载了很多童年情怀。

金属的前杠 、 *** 的螺栓，以及很有年代感的防空灯 ，看到212
，就能直接把你的思绪拉回到那个年代 。212的车身尺寸为4080*1840*1870mm，长度不及现在的小型SUV ，而宽度则是紧凑型SUV的水平。

212的内饰可以说毫无内饰可言
，中控台就是一个塑料壳子， *** 的雨刷电机
、保险盒、ECU真是现在难得一见的东西
。另外车上很多功能的控制开关依然是推拉式的 ，相当有年代感。然而当年那个不仅漏风而且漏雨的帆布顶棚也保留了下来
，下雨的时候就要头疼了 。

212还有方门和三角门的区别，三角门更为经典 ，但车窗是推拉式；方门板车窗是垂直升降的
，但也不是电动窗，而是手摇式
。想让现在的小朋友们见识一下以前的汽车是什么样子 ，带他感受一下212就好了。

212的机械部分最现代化的就是发动机，采用来自沈阳航天三菱的4A91T型1.5T发动机
，匹配5速手动变速箱，更大功率100kW ，更大扭矩200N?m
，而且这辆“真古 ”车型是国六的，全国都可以上牌 ，想一想都感觉很神奇 。

虽然212的机械机构从参数上看足够硬派
，但很多原始的细节却并不是那么美好，例如212的车轮轴承都还不是免维护式的 ，车轮轴承需要定期保养
，去修理厂找个稍微年轻点的维修 *** ，都没听说过轴承还需要保养的
。

需要注意的是 ，212这款车无论从前还是现在
，质量口碑都不尽人意，可以说是很差 ，可能厂家对此也没有信心，212的质保只有2年或5万公里
，而其它品牌在售车型普遍都是3年以上，甚至有的厂商为6-8年。另外 ，212的生产厂商为北汽制造
，虽然有“北汽
”俩字，但是这家厂商现在已经不属于北汽集团了 ，BJ40才是北汽集团正统的越野车“续作” 。

一辆车作为代步工具最基本的要求就是遮风挡雨
，但是212做不到，所以在我看来212不应该算作车 ，而是应该算作一个情怀的玩具
，情怀很难量化，具体值不值得还是要看个人的需求了
。

猎豹 黑金刚

二手车价格区间：2.5-8万元

同212一样 ，黑金刚也是一款“真古 ”车型
，只不过没有212那么“历史悠久”，黑金刚的原型车帕杰罗V33是上世纪90年代推出的 ，“刚刚
”过去二十多年。由于猎豹母公司长丰和三菱复杂的关系，黑金刚并不是仿制而是“正版授权”
，黑金刚一直生产到2015年，最后一次改款是2014年 。

黑金刚的外观内饰都还保留着90年代的设计 ，前脸覆盖中网和大灯的保险杠
，以及车尾的拖车钩都是原厂配置，高大的车身也保障了车内的乘坐空间 ，黑金刚还是一款7座车
。

这套90年代的内饰按今天的标准看可以说是简陋而杂乱
，很多功能按键的位置都和今天的车型有着很大的不同，刚一上手还是需要花一点时间来适应 ，另外在储物实用性上也完全不能和今天的车型比
，内饰就是这类“真古 ”车型和复古车型比更大的劣势。

黑金刚的动力系统，早期为2.4L和3.0L两款汽油发动机 ，不过大多都是2.4L的
，3.0L V6的车源较少，后期黑金刚还增加了2.2L汽油和2.5T柴油版 ，但车源也不多 。全部都采用了手动变速箱，大部分年款的四驱车型都保留了经典的机械式分动箱
，两个“挡把
”的也代表了最原始的硬派形象。

黑金刚因为有着帕杰罗的基因，加上现在便宜的二手车售价 ，是很多入门越野爱好者的选择
。但现在猎豹厂商举步维艰
，有消息称猎豹已经在商讨卖厂给吉利了，在可以预见的未来 ，黑金刚的后续维修和零配件供应也都会产生一些问题。

写在最后：

这几款车都能满足你对复古硬派造型的追求
，其中几款硬派越野车也都有着自己的忠实粉丝，二手车车源也相对较多 ，并不会存在“听说过没见过”的情况
，当然这种车源极少且鲜为人知的车型即便是外观复古也并不值得推荐，例如富奇80 。另外还有一款今天能买到的新车也并不在推荐之列 ，就是那款和奔驰大G外观几乎一样的车型
，这样的外形逆向研发并不会给民族汽车工业带来什么进步，买车以后改个车标不仅违法 ，懂车的人也是一眼就能识破！

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买新车的时候
，大家往往很在意保值率，总觉得保值率高的车型好。但是买二手车的时候 ，其实我更建议大家选择保值率不高的车型
，至于原因，无非是因为这类车更为便宜 ，更具性价比 。而今天说的这3款二手四驱SUV虽然保值率不高
，但是对于想买车的消费者来说性价比却更高，当然 ，更重要的是这3款二手四驱SUV更耐用
，还是非常值得考虑的
。

之一款：斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎这款车在国内算是非常小众了，其实即便是斯巴鲁旗下畅销的森林人和很多日系SUV相比也稍逊一筹。不过不可否认的是 ，如果你想买二手四驱SUV
，那么保值率不高的斯巴鲁傲虎无疑是一个不错的选择 。毕竟保值率不高则意味着二手斯巴鲁傲虎更为便宜，性价比更高
。

外观方面并不是斯巴鲁傲虎的强项 ，甚至内饰同样如此，但是这款车的空间 、舒适性
、安全性却是让人刮目相看的地方。最重要的是这款车标配了左右对称全时四驱系统和水平对置发动机
，在耐用性和四驱性能方面都有着极其出色的表现 。至少目前来说，你会发现这款车在二手车市场非常少见 ，并非只是因为销量问题
，也和耐用性有一定的关系，毕竟开不坏为什么要卖呢？

第二款：路虎发现神行

路虎发现神行的保值率的确是不高 ，但是这款车的终端实际售价其实也不高
，整体来说还是性价比非常明显的一款车
。外观不用多说，不好看但是也不难看 ，当然
，有人可能觉得发现神行很好看，但是相比之下 ，我还是更喜欢在这款车的内饰做工和用料
，此外在配置上也让人较为满意。至于四驱系统的表现，以及其出色的涉水性能 ，说实话，在目前城市SUV里面
，路虎发现神行有着自己独特的优势 。至少对于想买二手四驱SUV的消费者来说，路虎发现神行值得考虑 ，至于所谓的小毛病
，就看你个人的理解了，当然 ，有时候也看运气。

第三款：Jeep自由客

Jeep自由客是我非常喜欢的一款车
，但是相比Jeep家族其他车型，这款车的销售量和保值率都不是太高 ，但是也给了很多想买二手四驱SUV的消费者一个不错的选择
。这款车的外观不用多说
，看上去十分硬朗，几乎很难有人不满意。家族式内饰设计倒是和时下主流产品有些格格不入 ，不过实用性不错 。空间还好
，别看是中型SUV，完全可以当紧凑型SUV看待
。动力和四驱系统则完全不用担心 ，毕竟这也算是Jeep的优势所在，至少我觉得这款车在耐用性方面并不用担心。

总体来说
，如果你想买二手四驱SUV，还真的建议大家看看这3款车 ，如果车况没问题
，买回去甚至不用整备就可以开十年八年 。所以说，保值率不高又如何 ，有时候似乎也是优势
。

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