自从国产化以来,Model?3的销量已然强势碾压其他新能源对手,常居中国新能源汽车销量榜榜首。产品畅销 ,市值更是一夜暴涨,特斯拉目前市值3820亿美元,是排名第二的丰田的2倍。
甜头自然是多多益善 ,继Model?3国产后,特斯拉Model?Y也将开启国产的序章 。据悉,特斯拉将在2021年初启动Model?Y车型的国产化 ,届时,国产Model?Y将从上海超级工厂下线。
目前这款车的配置器已经在特斯拉中国官网上线。根据官网信息,国产Model?Y将率先推出2款车型 ,分别是长续航全驱版和Performance高性能版,预售价48.80-53.50万 。
●国产Model?Y比Model?3更香?
Model?Y定位为特斯拉首款中型纯电动SUV。新车于2019年3月正式发布,其延续了Model?3的设计语言 ,两款车型较为相似。它与Model?3共享多达75%的零部件,甚至可以将其看做是SUV版本的Model?3 。
特斯拉Model?Y的三围分别为4750/1921/1624mm,从曝光的来看整体外观也确实比Model3大了一圈。?因此,新车在空间表现上相比Model?3会更优。作为参考 ,Model?Y在北美发布的用户手册详细说明了Model?Y与Model?3的空间差异 。
内饰方面,新车采用与Model?3相同的设计风格,车内所有功能都集中在中控大尺寸液晶显示屏上 ,看起来有点过分简约。
在动力及续航方面,Model?Y长续航版WLTP的工况续航里程为505km,百公里加速5.1秒 ,高性能版本为480km,百公里加速时间为3.7秒。
与Model?3不同目前开启预售的两款Model?Y车型可选配七座座椅布局,选装价格为27800元 ,但该选装尚未开放 。
●国产Model?Y会提前交付吗?
目前,在特斯拉官网的Model?Y订购页面显示,该车将于2021年量产。不过 ,提前交付也不是不可能,毕竟特斯拉十分擅长这一套路。
曾经国产Model?3标准续航后驱升级版本来计划2020年一季度交付,但实际上2019年12月就实现了首批交付;国产Model?3长续航后驱版官方也称将于今年6月交付,但实际在5月中旬就实现了。Model?Y的2021年说不定会提前到今年年底 。
●国产Model?Y会重蹈Model?3的“量产地狱”吗?
提起Model?3?遭遇的“量产地狱” ,大家应该都还有印象。2017年的时候,Model?3新车产能不足,导致股价下跌 ,引发了资金危机。而且交付之初还因部分车型装配工艺实在太“糙 ”,使得量产困境雪上加霜 。
本以为有了前车之鉴,Model?Y应该不会再重蹈覆辙。没想到 ,Model?Y虽有一系列技术、 *** 工艺方面的提升,但装配粗陋 、急于赶工等老毛病还是没得到有效改观。在美国弗里蒙特工厂生产的Model?Y,由于个别车型装配工艺实在太“糙” ,甚至出现后排座椅脱落、安全带松垮、行李厢关不严等现象 。一些车主实在无法忍受,拒绝签字提车。
好在,国产后的Model?3严格要求了自己 ,希望国产Model?Y也能紧跟前人的脚步。
●国产Model?Y会降价吗?
此次公布的为预售价格,最终价格可能会有小幅变动 。但超过30万元的“非换电”模式的电动车,没有新能源推广补贴。最终售价与预售价相差近20万,肯定不可能 ,因此,特斯拉Model?Y必然是无法享受补贴的。
然而马斯克曾表示,Model?Y的目标是打造大家都买得起的SUV ,48.8万的入门价着实不太亲民 。换个角度想,想要亲民的特斯拉,大家可能会直接去买更成熟的Model?3 ,国产Model?Y是为了实现大规模盈利的。
当然,国产Model?3当初也经历了几轮降价操作,国产Model?Y应该也不会逃过这一劫 ,只是降多少的问题,80%不会降到大多数人的期望价格。
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