英朗报价是多少？

英朗目前的报价在7万到10万左右 ，因为它采用的是一个三缸发动机
，所以在上市之后它就有一个非常大的优惠幅度，它的优惠曾经一度达到了5万块钱左右 ，所以我觉得这台车还是非常值得买的。因为你只需要花7万块钱左右就可以得到一个合资的a级三厢轿车
，而且它的隔音在这个级别中也算是非常不错的，虽然说三个发动机都有很多人来说是很难接受的 ，但是这台三缸发动机的调校是非常不错的，在行驶的过程中也不会很明显的抖动
，声音也不会很难听 。

我觉得这台车最值得说的就是它的外观和内饰，相比同级别的a级车 ，我觉得它的外观做得是相当考究的
，它用上了别克家族最新的设计理念，整体给人的感觉是非常大气的
。虽然说是一台10万不到的小车 ，但是它做出了15万元价位车型的视觉效果。它的内饰虽然说在用料上
，确实不如同级别的卡罗拉或者是思域之类的车型，但是这台车它在内饰的整体设计布局上是非常让人满意的 ，整体的豪华感也很强 。

我这台车我比较推荐大家购买1.3t的三缸发动机版本
，因为相对于1.0t的发动机，它的动力表现要更好一些 ，特别是相比老款的1.5升的自然吸气发动机
，它在动力的表现上真的是好太多了
。同样是搭配的6at的变速箱，1.3t版本的车型就是要比老款的自然吸气版本要强上很多 ，特别是在急加速的表现上，虽然说噪音是挺大的
，但是它的扭力表现是非常出色的。我觉得如果你是一个不介意三缸发动机的朋友，那么买这台车还是非常值得的 。

四缸新英朗就快来了 ，现款顶配优惠后不到10万
，抄底吗？

太平洋汽车网2019款别克英朗配备的是一台三缸发动机，别克英朗是别克车辆旗下推出的一款紧凑型汽车 ，这辆车的动力置配是
，这一款车分别配备了1.0T和1.3T涡轮增压发动机，这两台发动机基本都是三缸发动机。

三缸发动机其实并不是一个新鲜事物 ，早就在90年代的奥拓和夏利等车型上有所应用
，不过抖动严重等问题导致并没有普及开来，而现在随着技术的发展 ，通过技术来抑制抖动可以得到较好的表现
，很多热销车型都开始陆续搭载三缸机，其中通用别克和雪佛兰为最
。

引自汽车之家图库别克英朗全系搭载的都是三缸机 ，有两种选择分别是1.0T或1.3T，后者的动力性能要更出色一些
，更大马力为163，峰值扭矩为230牛·米 ，匹配的是6档手自一体变速箱
，在动力表现上还是挺不错的，可以说实际驾驶过程中可以媲美四缸机 ，油耗也很省
，百公里在6-7L左右。

人们闻之色变的发动机抖动情况，在英朗身上并没有特别严重 ，只是怠速时稍微明显一点
，这也是三缸机的通病；短期时间使用问题不大，不过时间长了三缸机的耐用性和稳定性可能会出现问题 。

引自汽车之家图库英朗虽然搭载消费者不怎么喜欢的三缸机 ，但是销量依然出色
，主要是这台车的优惠力度很大，平均在4-5万元左右 ，而且配置很丰富实用，比如1.3T精英型裸车价不到9万元
，配备了主副+前排侧气囊 、胎压显示
、ESP、倒车影像 、定速巡航
、上坡辅助、电动天窗 、7英寸中控屏、GPS导航
、车联网、LED大灯+日行灯 、自动空调等实用配备
。

由于不错的性价比的吸引，很多人对于三缸机的事实也就忍了 ，在城市代步还是没有太大问题。很多热门车型都开始搭载三缸机
，比如吉利缤瑞
、本田思域的1.0T三缸机，当然人家还有四缸机可供消费者选择 。

引自汽车之家图库更好到店里去试驾体验下英朗18T精英型 ，如果能够接受三缸机带来的轻微抖动
，还是可以入手的，毕竟其他方面英朗的表现着实很亮眼
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

19款别克英朗 ，优惠幅度高达四万五
，现车充足

聊到合资A级车市场，就不得不提到别克英朗 ，这款主打性价比的合资家用车
，在去年取得了279280台的销量成绩。相比过去的巅峰，以及朗逸、轩逸等对手 ，如今的英朗在走下坡路 。究其原因，三缸动力是主要原因
，毕竟国内消费者大多数都在意这点
。而通用似乎也察觉到了，根据可靠消息 ，英朗将新增1.5L四缸车型。四缸新英朗已在路上了
，那么现款车型值得入手吗？

我们从某汽车垂直网站了解到，目前英朗在各个地区都有着较大优惠 。其中 ，上海经销商报价
，英朗优惠达到5万
。就拿顶配车型?2019款?18T?自动互联旗舰型?国VI来说，其官方指导价14.39万 ，优惠后价格为9.39万。顶配9万多的合资A级车
，可以说是性价比相当高了 。对于追求性价比又在乎合资品牌的消费者来说，现款英朗或许是不错的选择。

从尺寸来看 ，英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm
，轴距2640mm，算标准的紧凑型轿车
。配置方面 ，英朗全系标配了胎压显示 、后倒车雷达
、发动机启停、上坡辅助 、多功能方向盘
、LED日间行车灯等。而顶配版配置要丰富得多，包括LED远近光灯、自动空调 、7英寸中控触屏
、车联网、并线辅助 、前排座椅加热、真皮座椅
、一键启动、电动天窗等主流配置都涵盖了 。

动力方面
，现款英朗全系搭载的是三缸涡轮增压发动机，分别是1.0T和1.3T
。其中 ，1.0T更大功率125马力
，峰值扭矩170牛·米，匹配的是6挡双离合变速箱；而1.3T更大功率163马力 、峰值扭矩230牛·米 ，与之匹配的是6速手自一体变速箱。暂且不说三缸发动机究竟如何
，就燃油经济性来说，表现还是不错的 。以顶配版为例 ，其百公里综合油耗不到6L
，仅5.8L
。底盘方面，作为入门级紧凑型轿车 ，英朗全系配备的是四轮独立悬架
，为麦弗逊式独立前悬，多连杆式后悬的形式。

购买建议

现款英朗的优惠之所以如此大 ，多少和动力这块有关系，通用不得以只能以价换量 。等未来四缸英朗上市
，将会和三缸版同堂销售
。到那时，估计这款车的优惠会回到正常。所以 ，对于看重性价比的朋友来说
，现在入手英朗是好时机 。而对于介意三缸的人，可以等四缸英朗的回归
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

2019款别克英朗官方指导价为11.59万元到14.39万元
，近日，小编从常州上汽通用别克经销商处了解到19款英朗这款车型目前优惠幅度在4万—4.5万左右 ，可以说优惠幅度还是相当高的
，因为2020款的别克英朗已于3月份上市了，购车需店内出保险上牌 。我们一起来了解一下这款车型。

动力方面 ，19款英朗车型配备了两款动力
，分别为1.0T和1.3T的涡轮增压，这两款发动机均是采用的三缸 ，这也是别克英朗这款车型优惠的幅度如此之大的主要原因之一吧
。

19款英朗车型的变速箱一共有三款，分别为六挡手动挡
，六挡手自一体以及六速双离合，变速箱算是中规中矩 ，六速双离合变速箱的可靠性还有待时间的验证。这款别克英朗的百公里油耗只有6L
，还是比价不错的 。

外观方面，19款别克英朗的外观整体感觉非常的时尚 ，前脸采用了别克家族式的前脸设计
，辨识度还是相当高的，它的中网内部采用了别克加飞天造型的设计 ，搭配上两侧犀利的大灯外观
，看上去较为时尚
。而且值得一提的是，这款车型的大灯内部配备了led的日间行车灯 ，白天看起来非常醒目
，夜晚开起来也更加的好看时尚。

车型侧面，19款英朗车型的侧面没有过多的装饰 ，其中它的上腰线做了一个曲线的设计，从车头贯穿到车尾
，搭配上车顶鲨鱼鳍设计，整体上的感觉还是十分的简洁 。

车尾部分 ，19款别克英朗车型的车尾部分的两侧尾灯
，设计得位置较高，拔高了这台新英朗的视觉重心 ，给人营造出底盘较高的感觉
，整体上尾部没有做过多的装饰，但是看起来还是较为的清爽和时尚的
。

车型内饰 ，19款英朗这款车型的内饰整体设计得比较简洁
，车内采用了大部分的硬塑料，虽然材质一般 ，但是看上去效果还是很不错的。其中方向盘采用了多功能方向盘
，增加了别克英朗的实用性，总体来说内饰以居家氛围为主 ，没有过多的花里胡哨功能，一切从最实用去设计 。

总的来说
，其实19款别克英朗这款车型它的价格还是相当划算的，而且外观和内饰也都不错
。如果您也对这款车型感兴趣的话 ，可以去别克经销商处进行进一步地品鉴。

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