现代悦动属于什么级别的车

国内十万级的紧凑型车市场中 ，各路大神打的火热
，无论是日系合资 、德系合资
、还是我们的国产自主品牌车型都在其中占有一席之地，但是我们好像会经常忽略韩系合资车 ，其实韩系合资车的性价比往往都是很高的。下面就为大家介绍这样的一款车：北京现代悦动 。

现代悦动的前脸采用“MODERN?SIMPLICITY”的设计理念
，主要强点简约与动感，其中网采用六边形的设计 ，内部为黑色蜂窝状的饰条装饰，而老款则采用银色横条
，运动氛围不如新款来的强烈
。?现代悦动的前大灯造型棱角分明，比较可惜的是其全系都采用了卤素光源。其前包围的样式也比较新颖 ，与前脸其它部位融合的非常好
，使整个车头的整体性特别强 。

车身侧面，现代悦动给人更多的感觉是简洁干练 ，其腰线笔直而锐利的贯穿车身
，是侧面的立体感更强，层次感更加分明
。其铝合金轮毂的造型简约朴素 ，给人非常实用的感觉。车尾给人的感觉十分协调
，这主要归功于腰线从侧身到车尾的过渡处理的比较合理 。其后包围与雾灯位置的设计非常巧妙，看起来整体感很强 ，尾灯的造型修长而精致
，为层次感分明的整个尾部增添了几分色彩。

内饰方面，现代悦动的整体设计风格还是以简约实用为主 ，整体黑色的设计略显沉闷，中控台采用弧线将功能区域划分的比较合理
，中控台材质多为硬塑料，虽然在这个价位中硬塑料材质比较常用 ，但大家还是比较期待惊喜的
，很显然，并没有惊喜
。悦动的方向盘采用三幅式造型 ，低配为塑料材质
，而高配采用真皮包裹，方向盘粗细适中 ，握感饱满
，高配车型还支持四向调节，这点做的非常到位。

现代悦动的仪表盘采用常见的双圆形样式 ，虽然设计上有些普通
，但功能性并不差，仪表盘显示清晰 ，中间的行车电脑可以显示一些常用的功能数据，非常方便 。悦动的高配车型采用悬浮式中控大屏
，科技感非常强烈，也给本来沉闷的内饰氛围增添了亮点 ，比较可惜的是低配车型并没有配备这块屏幕
。

现代悦动的车身尺寸为4510x1765x1470mm
，轴距为2650mm，和其它同级别车型相比属于中规中矩的水平。但其车内空间的表现十分不错 ，身高170cm的体验者坐在前排将座椅降到更低后
，头部还剩余一拳多的空间，保持前排座椅位置不变 ，后排的头部空间约为一拳
，腿部空间约为两拳 。悦动的座椅舒适度也不错，无论是低配的织物座椅还是高配的仿皮质座椅 ，内部填充物都很柔软
，包裹度也不错，驾乘体验感非常好
。

配置方面 ，现代悦动全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊 、后驻车雷达
、天窗、铝合金轮毂 、多功能方向盘、大灯高度调节
、后视镜电动调节等配置，其高配车型还配有驾驶模式选择、感应式后尾门 、无钥匙进入
、无钥匙启动、中控彩色大屏 、日间行车灯
、自动大灯、后座出风口等配置。作为一台10万元级别的韩系合资紧凑型车
，这样的配置水平虽说不是特别丰富，但是该有的都有 ，已经足够日常生活使用了 。

动力方面
，现代悦动搭载一台1.6L自然吸气发动机，其更大马力为123?Ps ，更大扭矩为151N·m
，匹配6挡手动变速线和6挡手自一体变速箱，动力参数属于同级别中游水平 ，虽然不是很强
，但这台发动机的动力输出十分平顺，燃油经济性也比较好
。

悬挂方面 ，现代悦动采用前麦弗逊式独立悬挂
，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱 ，其底盘悬挂调校偏硬，行驶时的路感有点过于清晰了
，遇到较大的坑洼起伏时底盘的过滤效果不是很好，当然也有好处 ，就是转向时的支撑性比较好
，不会产生特别大的侧倾。

现代悦动的官方指导价区间为8.49-11.59万元，其第三年保值率为55.61% ，第五年保值率为42.95% 。在10万元级别的车型中
，悦动的保值率还是比较高的了，而且它的外观精致度 ，内饰设计感和动力性能参数都不输同级别的其他车型
，配置水平也算比较丰富，性价比还是不错的 ，如果你对韩系车没有偏见
，那么现代悦动这台车还是很值得选择的
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

除了价格便宜还有啥？北京现代悦动值不值得买

入门级合资轿车 ，仍旧是大多数人在购车时的首选 。?现代悦动和丰田威驰，作为这一级别兼具品牌 、口碑与实力的两款经典车型
，今天我们就来对比一下它们究竟该如何选择？

设计上，北京现代悦动采用家族式的六边形大嘴式进气格栅 ，年轻富有冲击力。车尾层次清晰
，进一步提升整车运动氛围
。整体来看，悦动延续了韩系车的高颜值。

丰田威驰这边 ，全新的Keen?Look设计语言
，前脸大尺寸的下格栅是这一代威驰向运动化做出的努力，上格栅黑色装饰直插两侧大灯 ，颇为个性 。前低后高的车身
，带来不错的运动感
。尾部相对简洁，一条横贯车尾的镀铬饰条连接两侧尾灯。

在入门级别轿车中 ，空间也是消费者重点关注的 。这一点上现代悦动的表现要好得多
，不仅长度
、宽度领先于威驰，轴距上更是比威驰大了100mm ，达到2650mm
。

内饰上两款车型上同样采用T型设计，细节上各有不同。现代悦动在空调出风口、方向盘等部位上采用镀铬装饰 。而丰田威驰采用黑红拼色设计
，以此提升内饰运动感
。

动力部分，两款车型出于成本原因 ，都采用自然吸气发动机。现代悦动搭载1.6L自然吸气发动机
，配合6速自动变速箱或者6速手动变速箱 。而丰田威驰这边采用1.5L自然吸气发动机，变速箱采用5速手动和CVT变速箱
。对比数据来看 ，现代悦动的功率和扭矩都强过丰田威驰。

威驰是一款明显的丰田车型
，平衡是它的标签，虽然在年轻化上做了不少努力 ，但是收效并不明显 。而现代悦动有着不错的设计
，配置相对威驰更丰富，空间也更大 ，动力也小胜一筹。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

目前售价在10万元左右的紧凑型轿车应该是比较受到年轻消费者的关注，而考虑购买这类车型的轻消费者往往更加关心的是车辆的经济性。今天咖哥再给大家介绍一款紧凑型合资轿车 ，它就是来自北京现代旗下的悦动，该车于2018年6月份上市
，其售价区间为：7.99-11.59万元，时隔一年半后 ，回过来再看看这款车型产品实力如何？又值不值得大家去购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊 。

外观及内饰亮点解析

悦动前脸棱角分明吗
，采用了最新家族式"流体雕塑"设计语言，中网四周还设计了增强视觉张力的多条镀铬装饰 ，两道LED日行灯让前脸透着一丝凶悍
。

顶配车型具备了自动前大灯功能
，大灯外形锋利，内部还融合了LED日行灯以及卤素光源的透镜大灯。

车身侧面线条较为简洁 ，整车线条流畅自然
，尺寸上长宽高分别为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm 。

车尾设计的还比较耐看 ，造型和悦纳尾部较为相似
，尾灯采用了贴合车尾造型的扁平化设计
。现代品牌LOGO下方的镀铬英文标识一定程度上提升了其辨识度。

相比线条略显复杂的外观，内饰的设计则显得更加简洁 ，线条感比较强烈，对称式的仪表台按键布局直观易用
，配色也更显家用化 。

仪表盘还是采用最传统的指针加上显示屏的设计，驾驶员可以从显示屏内获得挡位 、油耗
、时速等行车信息 ，搭配白色数字的设计
，营造出一定的运动感
。

仪表台以及大部分内饰覆盖件都采用了具有纹理的硬塑料材质，三幅式真皮包裹的方向盘偏细 ，握持手感一般
，好在支持四向调节。左右的多功能按键区集成了定速巡航、多媒体控制等功能，不过定速续航功能也只有在顶配车型上才具备 。

除了两款高配车型配备的为一块8英寸悬浮式液晶大屏外 ，其它车型只配备了小尺寸的显示屏
，仅用于音乐播放 、收音机等最终基础的功能，现在看起来的确稍显落伍
。中控屏幕采用了旋钮加按键的控制方式 ，实用性一般。8英寸大屏系统虽然本身不集成导航功能
，好在支持CarLife和CarPlay 。

空调操作区域设计同样保持了简洁的风格，操作方便 ，旋钮阻尼设计也很显档次。

座椅除了两款高配车型为，其余均为织物材质
，包裹感不错，两侧突起的侧翼可以提供给乘客一定的侧向支撑
。

后排座椅的椅垫长度也很适中 ，内部填充较为柔软
，但中间座位的椅垫较短，且没有配备独立头枕 ，对中间乘客的乘坐体验会造成了一定的影响。

悦动的行李厢空间还算规整
，进深度表现的还算不错，行李厢更大容积为490L ，而后排座椅并不支持放倒功能 。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面
，悦动全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机，更大功率为90.2kW（12 *** s） ，更大扭矩为150.7N·m
，传动系统，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱
。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬挂 ，后扭力梁式非独立悬挂的组合。

在驾驶感受上，这台1.6L自然吸气发动机表现的还是比较均衡
，动力算不上多么充沛，不过油门的响应比较积极 ，再加上变速箱合理的换挡机制
，频繁的起步停车或者蠕行跟车都会变得很容易 。

在运动模式下，变速箱会尽可能的延迟换挡的时机 ，油门的响应性也会有所不同
，不过改变更大的是该车的电子助力转向系统，你会发觉手上方向盘手感会明显加重
。

底盘的设定则更偏向年轻化的调校风格 ，偏硬悬挂会让车辆在经过减速带之类的颠簸路段传入车内的震动有些直接
，尤其会直接影响到后排乘坐舒适性，好在弯道支撑性表现不错。总得来说 ，对于一款定位家用紧凑级轿车来说
，咖哥觉得悦动驾驶表现只能说勉强够用 。

咖哥点评

作为一款定位介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车，悦动无论是售价还是用车成本都比较低 ，还是一款值得推荐购买的合资家用轿车
。至于哪一款最值得推荐？咖哥觉得1.6L自动悦值版更适合年轻消费者去购买，内饰增加了8英寸中控大屏幕及倒车影像
，这两个功能对于年轻人来说是很有必要的。但综合来说，悦动这款车内饰现在看起来整体还是稍显老旧 ，配置也不高
，而10万块现在可以选择的紧凑型轿车很多，尤其是国产车型 ，买它现在未必是一个好的选择！

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