1.主副油箱实际上是一个油箱 ,它只是通过阀门来选择油位,提醒司机及时补充燃油
2.其原理是:当使用主油箱,阀门在高油柜 ,使用辅助油箱时,阀门在低油柜,例如,使用主油箱时 ,阀门从油罐的底部7厘米,使用辅助油箱时,阀门从油罐的底部1厘米 。
扩展资料:
注意事项:
汽油泵先将汽油从主油箱输送到辅助油箱 ,再将汽油从辅助油箱输送到加液口,当达到时,汽油经汽油压力调节阀后返回辅助油箱。下降罐的容量
不是很大 ,所以一般不会设计很大的滴缸,设计体积太大会增加汽车的重量,所有滴缸设计体积都在40升左右 ,并且采用轻型和防爆合格钢板
物料设计时,移动时应产生热量是不可避免的,所以 ,必须采用防爆隔断将热量隔离,不要让汽油因过热而被点燃。
摩托车有油的情况下开副油箱会怎么样? 因为我看不清哪个是开哪个是关,箭头是模糊的!!!
图中油箱开关上画着的象一个满杯水的标志就是正油箱,也就是图中油箱开关上面的 ,下面的半杯水的标志是副油箱,在图中被油箱开关的手柄挡住了看不见,中间圆点标志是关闭 。油箱开关手柄上的箭头 ,扳动油箱开关的手柄,使箭头对着哪个标志,就代表在使用哪个功能 ,如图中把手柄扳到下面,让手柄上的箭头朝上,就是用正油箱 ,反过来就是用副油箱了。
摩托车的油箱只有一个,所谓的主油箱和副油箱,不过是油箱开关上两条高低不同的出油管而已 ,主油箱是从较高的出油管出油,副油箱是从较低的出油管出油。如果一直开着副油箱,会直到把油箱内的汽油完全用尽熄火停车才能知道。如果油箱开关上的标志模糊看不清了,可以在油箱内汽油很少时把油箱开关手柄分别扳到上面和下面 ,扳到哪个位置不出油的就是主油箱,仍然出油的就是副油箱 。
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本文概览:1.主副油箱实际上是一个油箱,它只是通过阀门来选择油位,提醒司机及时补充燃油2.其原理是:当使用主油箱,阀门在高油柜,使用辅助油箱时,阀门在低油柜,例如,使用主油箱时,阀门从油...
文章不错《丰田4700主副油箱之间关系》内容很有帮助