太平洋汽车网别克英朗搭载L2B型1.5L直列四缸发动机的车型,该引擎更大功率113马力,传动系统将匹配6速手自一体和5速手动变速箱。英朗除了1.5L的四缸发动机 ,还推出了1.3T的48V轻混车型,更大功率120kw,更大马力163匹 。
如此一来 ,再加上现款英朗所搭载的1.0T涡轮增压+6速双离合,以及1.3T涡轮增压+6速手自一体的组合,英朗的动力系统选择就很丰富了。
现款英朗搭载的1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机均源自通用最新的Ecotec系列发动机 ,其中英朗18T车型(即搭载1.3T发动机的车型),更大功率163马力,峰值扭矩230牛·米 ,在6速DSS智能变速箱的配合下,能够带来不错的动力响应表现。而英朗15T车型(即搭载1.0T发动机的车型),更大功率125马力 ,峰值扭矩170牛·米,匹配6速湿式双离合变速箱,再加上全系标配的发动机启停功能,能够兼顾动力输出与燃油经济性的表现 。
动力总成8年或16万公里原厂质保 ,用车更放心值得一提的是,英朗还能够享受到别克在去年最新推出的发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,让消费者用车更加放心 ,这也从侧面反映出通用对自家动力系统实力与品质的自信。
如今随着英朗即将新增1.5L自吸发动机车型,消费者将会拥有更丰富的购车选择。尽管小排量涡轮增压发动机,尤其是有着8年或16万公里原厂质保承诺的小排量涡轮增压发动机 ,是当下以及未来的趋势,但不可否认的是,仍有部分消费者钟情于四缸自吸发动机 。
别克能够再次上新 ,亦体现了品牌始终倾听消费者声音、以用户为中心的态度。
写在最后统计数据显示,别克品牌在过去的一年里累计销量达到83.72万台,除了SUV阵营的昂科威 、MPV阵营的GL8保持着各自细分领域的强者之势外 ,在轿车阵营,君威、君越也表现出色,销量同比增长超二成。当然,如果要问别克品牌的销量王者是谁 ,非英朗莫属 。
英朗在2019年累计销售新车27.93万台,同比增长约6.6%。相信在未来新增1.5L发动机车型上市后,英朗还将满足更多消费者的需求 ,成为更多家庭的好伙伴。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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